Comment choisir le procédé de traitement de surface des fixations ?

Presque toutes les fixations sont en acier au carbone et en acier allié, et les fixations générales sont censées empêcher la corrosion.De plus, le revêtement du traitement de surface doit adhérer fermement.

En ce qui concerne le traitement de surface, les gens prêtent généralement attention à la beauté et à la protection contre la corrosion, mais la fonction principale des fixations est la connexion de fixation, et le traitement de surface a également une grande influence sur les performances de fixation des fixations.Par conséquent, lors de la sélection du traitement de surface, nous devons également prendre en compte le facteur de performance de fixation, c'est-à-dire la cohérence du couple d'installation et de la précharge.

1. Galvanoplastie

La galvanoplastie des fixations signifie que la partie des fixations à galvaniser est immergée dans une solution aqueuse spécifique, qui contiendra certains composés métalliques déposés, de sorte qu'après avoir traversé la solution aqueuse avec du courant, les substances métalliques présentes dans la solution précipiteront et adhéreront à la partie immergée des fixations.La galvanoplastie des fixations comprend généralement la galvanisation, le cuivre, le nickel, le chrome, l'alliage cuivre-nickel, etc.

2. Phosphatation

La phosphatation est moins chère que la galvanisation et sa résistance à la corrosion est pire que la galvanisation.Il existe deux méthodes de phosphatation couramment utilisées pour les fixations : la phosphatation au zinc et la phosphatation au manganèse.La phosphatation au zinc a de meilleures propriétés lubrifiantes que la phosphatation au manganèse, et la phosphatation au manganèse a une meilleure résistance à la corrosion et à l'usure que le zingage.Produits de phosphatation tels que les boulons et écrous de bielles de moteurs, culasses, paliers principaux, boulons de volant moteur, boulons et écrous de roues, etc.

3. Oxydation (noircissement)

Le noircissement+huilage est un revêtement populaire pour les fixations industrielles, car il est le moins cher et a un aspect esthétique avant que la consommation de carburant ne soit épuisée.Parce que le noircissement n’a presque aucune capacité antirouille, il rouillera peu de temps après être sans huile.Même en présence d'huile, le test au brouillard salin neutre ne peut atteindre que 3 à 5 heures.

4. Zinc trempé à chaud

La galvanisation à chaud est un revêtement par diffusion thermique dans lequel le zinc est chauffé jusqu'à devenir liquide.Son épaisseur de revêtement est de 15 à 100 μm et il n'est pas facile à contrôler, mais il a une bonne résistance à la corrosion, il est donc souvent utilisé en ingénierie.En raison de la température du traitement du zinc à chaud (340-500 °C), il ne peut pas être utilisé pour les fixations d'une qualité supérieure à 10,9.Le prix de la galvanisation à chaud des fixations est plus élevé que celui de la galvanoplastie.

5. Imprégnation de zinc

L'imprégnation de zinc est un revêtement métallurgique solide par diffusion thermique de poudre de zinc.Son uniformité est bonne et même des couches peuvent être obtenues dans les filetages et les trous borgnes.L'épaisseur du revêtement est de 10 à 110 μm et l'erreur peut être contrôlée dans un délai de 10 %.Sa force d'adhérence et ses performances anticorrosion avec le support sont les meilleures parmi les revêtements de zinc (électrogalvanisation, galvanisation à chaud et dacromet).Son processus de traitement est sans pollution et le plus respectueux de l'environnement.Si l'on ne prend pas en compte le chrome et la protection de l'environnement, c'est en fait le plus approprié pour les fixations à haute résistance avec des exigences anticorrosion élevées.

L'objectif principal du traitement de surface des fixations est de leur permettre d'acquérir une capacité anticorrosion, de manière à augmenter la fiabilité et l'adaptabilité des fixations.


Heure de publication : 08 décembre 2022